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空调还将涨价,苏宁急踩“刹车”
备货100万台,四大举措力阻空调“搭车涨价”
网络编辑:陈宇  发布时间:2008-3-7  【】 阅读次【评论

  3月5日,苏宁电器发布了《2008中国空调行业白皮书》。依据自身的经验和判断,苏宁认为今年空调将借原材料上涨“搭车涨价”,半年后,空调价格将上涨8%~10%。

  尽管涨价是行业大趋势,但苏宁在白皮书中也明确表示,将启动多项举措力阻空调“搭车涨价”,确保苏宁在五一之前不会加入到空调全面涨价的行列。

  ■ 空调还将涨价10%

  在过往两年以铜价作为涨价依据的空调行业,2008年伊始就似乎被更多的涨价理由“捆绑”在了连续第三年涨价的战车上。

  2008年白色家电行业“公认”的三大涨价原因:一是白电用的铜、钢等材料价格上涨了8%左右;二是原油价格上涨,石油制成品价格上涨,并使运输能源成本进一步上升;三是薪资增长及新劳动法实施使家电企业的劳动力成本有所上涨。在如此“顺理成章”的涨价理由面前,“搭车涨价”成为部分已经在过去尝到甜头的空调品牌的必然行动。

  据了解,今年春节之后,海尔和美的等品牌的空调价格上涨了5%~7%,许多品牌采取调高新品上市价格、控制低端产品供应数量等形式变相涨价。行业的涨价幅度平均也在5%左右。

  苏宁采购中心的相关负责人程飞表示,目前,家电卖场里销售的空调以去年的库存为主,新上市的空调制造原材料来自于工厂预先的储备,所以,钢铁原材料涨价的影响需一定周期才体现,预计半年后涨幅将达8%~10%。

  ■ 四大举措踩“刹车”

  基于上述对2008年中国空调行业趋势的判断,苏宁电器推出了自身在2008年度的四大市场举措。据苏宁电器空调事业部总经理程飞介绍,这四大举措分别为“力阻搭车涨价”、“力调采购杠杆”、“力倡节能环保”、“力推高效服务”。

  程飞认为,虽然空调涨价存在历史和客观原因,但目前市面上销售的空调基本是去年冷冻年度结束后的库存为主。他表示,很多成本因素其实更应该行业内消化,而不能全部简单地转嫁给消费者。

  据悉,苏宁在春节过后即开始2008年度空调产品的备货,先后向海尔、美的、海信、松下、志高、春兰、奥克斯等备货100万台,其中定制包销机型达到30%以上,4级以上高能效空调占70%以上。这批提前储备、低进价且价格稳定性高的巨量空调也成为苏宁“踩闸抑价”的重要武器,并将确保苏宁电器在“五一”之前不会加入到空调全面涨价的行列。

  此外,除了足够确保三四月份不涨价的100万台春节前库存外,苏宁电器还启动了总量达120万的新品采购行动,备足后期市场资源。

  ■ 节能环保是今年焦点

  对于今年空调产品的消费均势,《白皮书》认为,2007年刚刚经历了气候灾害的中国消费者的环保意识将开始全面萌发,环保消费意识也将成为主流,健康环保已经成为空调的新走向。2008年中国空调行业也将在新冷媒的推广和空调能效的提高上达成行业性的共识,使环保和节能成为2008年度消费主趋势。

  据了解,高效节能和新冷媒的推广将是苏宁进行空调采购和市场销售中主推的重点。苏宁2008年全年空调采购计划对能效比采购比例已经作出了明确的计划,加大了4级及以上高能效空调的采购比例达到了70%左右,后期在销售中也将对购买高能效空调的顾客实施电费补贴。

  同时,苏宁电器也对外宣布,将于“3·15”之前启动全国空调节,强力启动2008年中国空调旺季市场。

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