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金融危机的是是非非让车圈这一年来可谓纷纷扰扰，国内车市终于在连续几个月的销售涨停板后迎来勃勃生机。绷紧的弦总是需要有适度的调节才更有张性，于是，赶在旺季车市硝烟弥漫之前，在《车周刊》的组织下，8月10日，参加《重庆商报》汽车行业2009年度客户答谢会的70多名车商集体踏上了柬埔寨探秘之旅。
对于柬埔寨的印象，我们更多来自于《古墓丽影》中，朱莉为寻“神秘三角”而误入的那片埋藏在丛林深处的古老石庙；也或者是《花样年华》中，忧郁寡欢的梁朝伟在吴哥窟对树耳语，并将深藏心底的秘密封藏于千年古树之中的那片神秘丛林。战争、地雷、贫穷、西哈努克……只言片语，零星的电影片段，一把散落在手中的漂亮珠子，这似乎更勾起我们亲身行走这块神秘国度的冲动。
三个多小时直飞柬埔寨暹粒机场，柬埔寨不愧是个名副其实的小费国家，一下飞机，我们就感同身受。在导游的提醒下，通关时每人在护照中夹了1美元小费，果然通关效率大大提高。据导游小苏说，柬埔寨工资普遍不高，一般只有30~50美元左右，所以小费是很多服务业从业人员很重要的一笔收入。不过柬埔寨的服务业比我们想象发达，花点小钱（柬埔寨小费普遍1000瑞尔，相当于1.75元人民币）就能换来绝对国际化的服务还是物有所值的。
第二天，我们正式开始了柬埔寨之旅，首站金边，300多公里的车程让我们对柬埔寨这个国家有了更完整的认识，也对“高速路”有了另外一种全新的诠释，即“高树路”，指两旁有高树的路。够雷人，不过这是现实。柬埔寨整个国家没有一条真正意义上的高速路，还好这个国家的堵车概率几乎为零，交通灯似乎也无用武之地，但300多公里的路程我们还是颠簸了5个多小时。
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