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北美车展:王牌VS王牌
网络编辑:赵翔宇  发布时间:2007-1-23  【】 阅读次【评论

    1月7日,全世界的眼光都转向了底特律北美国际车展,这个耗资超过2亿美元,号称全世界五大国际车展之一的车坛盛宴,将正式拉开帷幕,除80家厂商和600余辆汽车参展外,全球首推的最新车型约有40多款,其中包括15款量产车和多款概念车。
    面对如此高规格的世界一流车展,各大汽车巨头也纷纷亮出手中王牌,挥舞自家独门“杀手涧”竞相PK,换代量产车、概念车、能源车和有可能在中国市场投产的车型,多得让人目不接,不过此次车展最有看头的当属概念车,其中,全球最大的汽车公司通用带来了雪佛兰Volt概念车、Camaro敞篷概念车等,并使用全新设计的雪佛兰Malibu挑战凯美瑞和雅阁的中级车霸主地位,福特也不甘落后,发布了林肯MKR概念车、捷豹C-XF概念车等多款概念车。概念车也成为汽车厂家体现自身实力的一个重要砝码。而令人欣喜的还有数款08款车型包括福特、本田、马自达等,有望在中国市场投产,从这些新鲜出炉的车型身上,我们可以想象和勾勒出明后年竞争激烈的中国汽车市场。
    本次车展,各系车型之间弥漫着即将爆发的火药味,而在家门口参展的美系车可谓大出风头,其中尤以通用公司称得上是最大“赢家”,旗下的土星Aura和雪佛兰Silverado分别获评2007年北美年度轿车和年度卡车。相较于美国车的“高调”出击,作为美国车商主要竞争对手的日系车则选择保持“低调”。豪华的雷克萨斯轿跑车IS-F也以厚重精致的形象登场。

概念新蓝图

    车展上的概念车永远都是最有看头,最吸引眼球的高科技产品,这些走在时尚、尖端的先驱车型凭借大胆、出位的设计理念,带给消费者赏心悦目的独特享受,千万不要以为可望不可及,也许在不久的将来你也能开着它在马路上横行霸道。

雪佛兰Camaro敞篷概念车
    这款车整合了大胆和前瞻的设计理念,描绘着雪佛兰车型的未来图景。它向人们提供的是“人人都可负担”的乐趣和性能。
    概念指数:★★★★

克莱斯勒Nassau概念车
    这款车的造型设计突出了运动风格,属于高档轿跑车。采用6.1升HEMI V8高性能发动机,最大功率达到425马力,结合五速自动变速箱,0-100/小时加速仅需5秒。
    概念指数:★★★★★

本田雅阁双门概念车
    这款车造型的设计与风格方面仍旧坚持着运动型轿车的设计风格,从概念车的造型上看,更倾向于轿跑车的定位。
    概念指数:★★★★

阿库拉Advanced概念跑车
    这辆“先进运动概念车”将动力强劲的前置V10发动机,车身底部采用了碳纤维材质,车尾则装备了四根风格粗犷的排气管。
    概念指数:★★★★★

捷豹C-XF概念车
    这款车采用4.2升机械增压V8发动机,420匹马力、六前速自动变速箱,最高时速可达290km/h。
    概念指数:★★★★

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