中国汽车工业协会统计，在2006年全国完成的720万辆汽车产销中，仅1.0到1.6升排量的车型就占据了销售总量的54％，首次超过中级及豪华车，2006成为小排量车爆发的元年。西部市场上，经济型车领域表现抢眼的车型也不再局限于某几种，而是呈现百花齐放的态势。

雨燕
    制造商：长安铃木
    获奖理由：雨燕，长安铃木引进的铃木全球战略车型，具有稳定的方向盘操作及乘坐舒适性。凭借时尚的外观以及可靠的性价比，雨燕2006年的销量获得了不俗表现，单月销量均稳定在3000辆左右，全年销量突破3万辆。

POLO劲情
    制造商：上海大众
    获奖理由：POLO劲情在原有两厢POLO经典圆润造型的基础上，线条处理更加利落、成熟，整体气质强悍、干练。上海大众为其开发的16V－HLD驱动系统，针对中国消费者进行了重新设计和优化，在油耗、动力、排放上达到了最佳平衡。

标致206
    制造商：神龙汽车
    获奖理由：标致206继承了标致品牌时尚、运动的特质，特别是其动感的外形令人过目不忘，价格也更加贴近中国消费者。自问世以来，以每月3000辆以上的销量稳居经济型轿车一线品牌行列，并重新树立了法式经济型小车的江湖地位。

力帆520
    制造商：重庆力帆
    获奖理由：力帆520，发动机排量有1.6升及1.3升两种，车型售价从4万多元到8万多元均有。随着1.3升自主品牌发动机车型的推出，每个月3000辆左右的销量，为力帆520的进一步强大奠定了基础。

乐风
    制造商：上海通用
    获奖理由：作为“精致小车”的典范，乐风整合世界顶级设计师的设计理念以及通用汽车全球技术资源，最终成就了“小车大空间”。而且无论从细节还是做工，乐风都让竞争对手叹服。每月近4000辆的销量，不能不说是雪佛兰精品工程的奇迹。

派朗
    制造商：南京菲亚特
　获奖理由：在中国土壤中孕育出的派朗更是秉承了儒家的中庸之道。最新开发的1.7L发动机在2500转时可达到97%的扭矩输出；FIAT C510变速箱挡位清晰；牢固可靠的欧洲底盘给人更多安全感，2006年的派朗赢得不少务实派人士的欣赏。