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国产中高级车:七剑出鞘谁与争锋
网络编辑:陈宇  发布时间:2007-10-30  【】 阅读次【评论

  中高级车市场今年在重庆获得了前所未有的发展。与中级车一道,其首次占据了重庆乘用车市场的半壁河山,实在是值得大书特书。

  中级车,成了中国乘用车企业竞争的起点。而中高级车,则更能说明这些企业在中国的未来。简单点说,谁能在中高级车市场取胜,谁就能够在中国的乘用车市场拥有美好的未来。正因有着如此重要的战略地位,中高级车市场也成了现今竞争最激烈的一块细分市场。品质、品牌、价格、服务……这些消费者关心的内容,都成了各大厂家角逐的焦点。

  老有老的味道,新有新的价值!中高级车的大量上市,不但为消费者提供了更多的选择,而且也增强了其在消费者心目中的品牌形象。动辄二三十万元的售价,的确还是让不少中国的消费者望而却步。不过,随着我国全面建设小康社会战略的进一步实施,中国将有更多的人步入中产阶级,这样的价格也将被更多的人所接受。当然,中高级车市场也将因此迎来更加美好的明天。

  参与打榜的车型,不但都有着自己美好的过去,而且还有着充满遐想的未来。究竟谁才是你心中的最爱呢?

  ■ 打榜车型:

  长安福特蒙迪欧·致胜:作为福特中国乃至全球战略的重要车型,此车有着绝对征服力的外观与尺寸,一定称得上今年底前中高级车市场上的重磅明星。

  一汽丰田锐志:历经世间沧桑,锐志以其强有力的品质及品牌号召力征服了市场。

  广州丰田凯美瑞:它创造了一个前无古人的奇迹。迅速的蹿红、持久的热销,凯美瑞缔造的是一个中高级车的神话。

  上汽荣威:承载着上海汽车自主品牌的光荣与梦想。从而今的市场表现来看,荣威是能够担当起如此重任的。

  东风日产天籁:车如其名,天籁之音,总能赢得追求生活品质人士的认可,其中不乏大量女性。

  东风雪铁龙凯旋:一直被业界认为是此领域性价比最高的车型。当然,除了品质,还有其法式浪漫的风格。

  斯巴鲁翼豹:一部《头文字D》,让斯巴鲁在中国是名气大躁。新翼豹的到来,让斯巴鲁有了一种快要飞起来的感觉。



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