8月份增长最快的SUV要算猎豹，105辆的销量比7月翻了近一番。如果不考虑猎豹，实际8月份的SUV车市整体是低于7月份销售量的。据经销商反映，8月车市上半个月销售都非常好，下半月则明显下滑。销量下降的原因主要还是油价的影响和即将进入国庆大假前的观望心态。

　　SUV市场虽然整体销量处于下滑，但8月也有两支生力军：一个是柴油车，一个就是新车。上月，本报就曾报道过因为燃油价格上涨，SUV市场上呈现出柴油车走俏的趋势。8月份，这个趋势越来越明显。长城销售的超过60％都是柴油车型；江铃和特拉卡的柴油车占到其整个销量的80％。SUV的“常胜将军”长丰猎豹据说也在到处寻找好的柴油发动机，准备推出柴油SUV，郑州日产则将在10月推出柴油皮卡型。对于经济型SUV来讲，柴油型趋势将会越来越突出。
　　从统计数据看，途胜、哈弗等新车型的销量也是异军突起。特别是8月底推出的途胜2.0L，相信会在9月为北京现代立下战功。记者 王林