尽管在上海大众飓风行动之后，尚未有一家汽车生产厂站出来宣布跟进，但从这两周的市场来看经销商的“暗降”行为已经成为一种车市“暗流”，汹涌在各个地区的市场上。而如此一来，则使得7万元经济型、11万元中档型以及17万元的中高档轿车市场形成激烈的市场节点。

厂家：坚守价格阵线
　　在上海大众宣布降价的第二天，一汽－大众相关负责人就在北京宣布该公司不会跟进。一汽－大众表示，每个企业都有自己不同的经营战略，一汽－大众与上海大众是两个独立的企业，一汽－大众不会因为上海大众的降价行为而调整自己的价格策略；无独有偶，在一汽－大众宣布稳守价格阵线的同时，上海通用也表示了自己坚守价格的态度，他们表示，上海通用早在3月份就已经调整了自身的价格体系，8月不会有更大的动作；而随后，长安福特、北京现代、东风雪铁龙、东风标致等国内主流厂家也纷纷发表看法，表示飓风行动只是上海大众一家的单独行动，他们不会跟进。

经销商：暗中降价促销
　　尽管厂家表示自己无意跟进，但各地的经销商已经挺不住了。短短半个月时间，经销商针对自身代理产品的降价促销消息“漫天飞舞”，形成了一个巨大价格“暗流”。各大厂家指导价几乎被消费者遗忘。
　　在上海大众宣布飓风行动之后，一汽－大众重庆经销商表示，有多款特价车。优惠幅度几乎都在1万元以上，如1.8升手动豪华型价格从原来的18.98万元降至15.88万元，价差达到3.1万元，同时，捷达也有一定优惠。而长安福特则出现了近万元的优惠。北京现代重庆经销商在飓风行动和东风悦达起亚赛拉图的双重作用之下，各种车型均可以优惠到5000元左右，优惠后1.6升轿车价格进入10万元区间，而1.8升轿车价格则更加贴近桑塔纳3000。就连价格体系最坚挺的上海通用也在重庆打起了1000元—2000元的配置优惠，并且可折现。
　　“厂家关注的是大市场范围内的价格平衡，而经销商关注的则是自己的生存！”重庆一家经销商在上海大众飓风行动之后这样看待市场的现状，他表示如果上海大众降价效果明显，即便厂家不给政策，他们也将在厂家默许的范围内自行行动，以打开自身代理品牌的销路。“今后的价格动作很可能会以各地经销商的自行降价为主，而价格最敏感的趋于档数7万元、11万元和17万元3个价格区间。”他最后坦率地说。记者 杨晓龙

消费者：心中自有主张
　　上海大众的降价飓风，将业界断言的理性车市击得粉碎。厂家难信，专家难定，还是把发言权还给我们的上帝吧。
　　上期，本刊通过研判上海大众产品的降价定位及对车市的影响，初步提出“7万元经济型轿车、11万元中档轿车、17万元中高档轿车”的价位新标杆，业界反响热烈并得到相当程度的肯定。那么，消费者尤其是重庆的消费者又是怎样的感觉呢？8月19日《车周刊》联合专业调研机构重庆康联市场研究有限公司针对这一问题进行了调查。调查以街头随机拦截访问形式在重庆的六个主城区进行，获取有效样本102个。
　　调查结果显示：8万元、12万元、26万元分别成为各档轿车黄金价位，在受访者未获暗示（只确定价格区间）的情况下，本刊研判和调查结果惊人相似！