东风日产·天籁
年度西部风云中高级车

　　上榜理由：
　　天籁是去年9月就推向市场的一款高级公商务车型，从3个城市消费者对它的评价看，大气、时尚的外型，以及高性价比是天籁继续保持强劲销售势头的主要原因。
　　作为日产复兴计划的重要车型之一，天籁在中国的上市不仅一举扭转了日产在华持续沉闷的格局，也给东风日产在中国市场强劲的发展势头带来新的信心。自上市以来，天籁一度处于供不应求的局面，截至目前为止，在国内高级车领域，天籁的销量一直都处于领先位置。今年11月，东风日产又对天籁全系列车型进行了升级，同时还推出了性价比更高的230JM－S新车型，天籁充沛的市场活力还将延续。
　　东风日产：
　　2002年，作为中国最大一宗合资案，东风与日产签署了合作协议，东风日产成为中国最大汽车合资企业。新公司自2003年7月1日正式运营以来，短短两年时间内，东风日产就先后推出了2升级“蓝鸟”和“阳光”，2.3升和3.5升级“天籁”，1.6升级“颐达”和“骐达”5款轿车。
　　东风日产拥有花都和襄樊两个工厂，年生产能力25万辆。公司现拥有251家供应商和超过160家经销商。根据东风汽车有限公司中期事业计划，至2007年，乘用车公司年产销将达到30万辆，并陆续向市场新增投放4款产品，逐步形成高档、中档、经济型轿车和MPV的全系列产品覆盖，不断提高市场竞争力和占有率。日产的策略是要在各个细分产品上创造领先于对手的价值，要做尽善尽美的产品。”公司的目标是成为中国最佳汽车品牌之一。

东风悦达起亚·赛拉图
年度西部风云中级车

　　上榜理由：
　　从8月18日上市以来， 经过一系列的推广及车型系列的逐渐完善，赛拉图在全国的销售也日渐升温，到目前全国销售已经超过2万辆。而在重庆，赛拉图月销量迅速攀升到了100辆，成为重庆中级车市场的销售“黑马”。
　　据悉，明年东风悦达起亚还会将1.6升赛拉图改装成赛车参加全国汽车锦标赛，这也表现出东风悦达起亚对它的绝对信心。
　　东风悦达起亚：
　　目前，东风悦达起亚具备年产13万辆轿车的生产能力，主要产品为千里马、嘉华、远舰、赛拉图系列车型。据悉，从今年1—9月，东风悦达起亚全国的销量已达到73814辆，与去年同期相比增长了53%。
　　今年10月28日，东风悦达起亚第二工厂在江苏盐城奠基。到2010年第二工厂最终建成时，东风悦达起亚产能规模将提升至43万辆。

东风雪铁龙·爱丽舍
年度西部风云经济型车

　　上榜理由：
　　对中国的私家车用户来说，爱丽舍堪称“经典”：美观大方、温馨舒适、经济实用、安全可靠，爱丽舍一样不缺。这款车从上市至今，销售一直火爆，直到今天，人们仍然能在茫茫的车海中轻而易举地捕捉到它那超凡脱俗的身形。不久前，东风雪铁龙率先在国内推出首款爱丽舍双燃料轿车，，一上市便受到市场热捧。在重庆，爱丽舍双燃料车一月销售近百台。
　　东风雪铁龙：
　　东风雪铁龙汽车产品是东风汽车公司与法国 PSA标致雪铁龙集团在中国的大型合资轿车生产企业——神龙汽车有限公司生产的法国雪铁龙轿车产品，现拥有富康、爱丽舍、赛纳和萨拉毕加索四个产品系列。2005年，在没有推出新车型的情况下，东风雪铁龙系列车型，尤其是爱丽舍仍然受到市场青睐，销量稳中有升。2006年，东风雪铁龙将推出多款新车，出击各个细分市场。

长城汽车·哈弗CUV
年度西部风云SUV

　　上榜理由：
　　哈弗CUV融合了轿车、SUV和MPV的优点，其特有的时尚外观和内部空间宽大多变结构，在众多SUV当中出类拔萃。自上市以来，哈弗CUV月平均增幅在40%以上。虽然上市不足半年，哈弗CUV已被各大媒体和网站多次评为“最受欢迎的城市全能车型”、“明星车型”、“最受欢迎的国产SUV”。10月份，哈弗销量达到1458辆，占了长城汽车当月总销量的一半以上，成为长城的“当家花旦”。
　　长城汽车：
　　长城汽车股份有限公司，是中国规模最大的民营汽车制造企业，也是国内首家在香港上市的民营汽车企业，目前拥有年产近20万辆各类皮卡和SUV、20万台发动机、3000辆大中型客车的综合产能。截至目前，长城已是国内皮卡和经济型SUV行业中保有量最大的品牌，公司产品在国内连续多年受到市场青睐，尤其是今年上市的哈弗CUV销量更是持续飙红。到2008年底，长城汽车综合产能将有望超过60万辆。