本报讯　“马自达6基本已经完成了全年的销售任务，目前生产线已经为开展二代马6睿翼的生产而做准备”。上周，记者从一汽马自达相关人士处获悉，一代马自达6目前已基本完成了全年7万辆的目标，7万套进口零件基本消化完毕，一代马6车型目前已经基本处于“零库存”状态。
　　记者从重庆一汽马自达万事兴4S店获悉，该店12月份从厂家仅拿到9辆马6，加上原有的十几台库存，目前店内仅余二十多台库存车。按照正常销售速度，重庆市场上马6每月单店销售量约在40辆左右。“12月份马自达6货源将比较紧缺，预计这种态势将持续较长一段时间。”该店负责人表示。
　　一汽马自达工厂目前确实遇到了产能瓶颈。目前除了生产少量马6外，一汽马自达生产线正在为马6睿翼明年初投产做准备。此外，一款MPV车型——马自达8，也已经进入正式国产的准备阶段。据了解，该车将在明年完成生产准备，最快后年上市。明年，一汽马自达将凭借两代马6车型，计划突破10万辆大关，它也成为国内少数没有缩减明年销量预期的品牌之一。   记者 车亮