1月下旬，一款名为双环“小贵族”的微型轿车正式上市。同双环公司惹上的两件知识产权官司类似（分别是来宝SRV涉嫌对本田CRV侵权、双环CEO涉嫌侵权宝马X5)，此次的“小贵族”则是惹上了戴克集团——涉嫌抄袭SMART的外观。三款车分别得罪了三个巨头，这个双环颇有些“虱多不咬、债多不愁”的豪迈气。
    双环为何有此豪气？一是国家知识产权局对此类事件一直态度暧昧，国外巨头目前也尚无一例胜诉；其二便是“窃钩者诛、窃国者诸侯”，你是每年生产三五千辆的小混混，自然人人都可以教训，你上了十万辆，便是社会栋梁，从前的无知无畏就变成了可把玩的艰苦奋斗史——双环进军微型车谁说不是受了QQ的启发？
    但这种管理真空的“好日子”会越来越少，入世已经五年，欧美把中国的知识产权问题盯得越来越紧，中国政府再不杀几只鸡给猴看看恐怕说不过去。所以，双环们，抄袭要赶早，上了规模就早点回归正途。允许你无赖，但不能一辈子无赖。车亮