时间刚进入6月，随着海南马自达、一汽马自达、北京现代等厂家的降价，车市迎来了新一轮降价潮。
　　和历次降价略有不同，这次降价背景也更为复杂：新消费税刚实施不久、油价上涨影响尚未平息，多款新车低价入市……多种车市不利因素掺杂在一起，也让这次降价潮显得特别突然，势头也更为凶猛，而波及范围也更广，降价方式也更为隐晦。业界人士分析，随着5月全国车市销量回落，一些市场份额下滑、难以完成全年产销任务的厂商极有可能跟进降价。
　　新一轮车市降价潮来了。

中高级车 降价势在必行

　　■ 新闻背景
　　凯美瑞上市，狼真的来了
　　5月23日，广州丰田凯美瑞正式公布价格，为19.78万-26.98万元，这个对中高级车市场极具杀伤力的价格也成为了本次降价大潮的导火索，直接引发了5月31日M6最高降价2万元和6月8日北京现代全线车型降价，最高降幅1.9万元。
　　其实，中高级车的降价大战早就开始了，只不过原来更多的是隐藏在“优惠、促销”等名目下，各个厂家都还没有撕下脸进行最后对决，直到广州丰田凯美瑞的出现。
　　分析人士认为，凯美瑞的上市，最大的作用在于撬松了国内中高级车市场的价格基准，让整个中高级车市场价格集体下调。一直以来，凯美瑞在国内消费者心目中都具有极高的品牌号召力，因此尽管该车还要过一段时间才会正式上市，但所带来的不利影响已经让各个厂家真切感受到“狼来了”的压力，同时这种影响也体现到了市场销售中。
　　而各个厂家肯定会积极采取应对措施，以将凯美瑞上市所带来的不利影响消除到最小。中高级车价格下调后，也必将对中级车形成打压趋势，让中级车的价格体系也面临下调的危险。
　　■ 市场反响
　　各路诸侯，见招拆招
　　凯美瑞来了，M6降价了，这让本已激烈的中高级车市场竞争格局更显残酷。“狭路相逢勇者胜”，其他厂家也出手了。

　　上海通用君威
　　上海通用汽车在5月份推出了06款君威，将原产品系列的5款车型精简为自动挡2.5豪华版和手动挡2.0舒适版两款车型，售价分别为19.58万元和17.58万元。通过配置与价格的最优化组合，06新款君威进一步体现了君威的性价比和其在中高端细分市场的强大竞争优势。
　　广州本田雅阁
　　曾经价格坚挺的新雅阁面对凯美瑞的攻势，外地已经将实际售价拉低8000至10000元；在重庆，雅阁出现的增配达到两万元的珍藏限量版也属全国罕有。
　　东风日产天籁
　　4月，新天籁上市前后老款天籁各系车降价超过万元，重庆地区天籁的最大降幅曾达到1.8万元。目前经销商表示，仍有少量特价天籁，而新天籁暂时没有优惠。
　　北京现代NF御翔
　　6月8日，北京现代宣布全线降价，NF御翔的价格区间从先前的19.58万元到23.98万元，下降到现在18.28万元至22.38万元。索纳塔从14.98万—19.28万元下降到13.98万—17.78万元，最高降价1.5万元。
　　一汽马自达M6
　　5月31日，国内首款国产轿跑车——新Mazda6轿跑车上市，定价为22.28万元到23.98万元。同时，一汽马自达宣布新Mazda6轿车降价，2.0升车型降价1万元，2.3车型降价2万元。
　　一汽丰田
　　一汽丰田车系价格没有变化，但个别库存车有一些优惠。
　　长安福特蒙迪欧
　　据了解，虽然目前06款蒙迪欧在厂家以及4S店方面均保持在指导价格上，但在交易市场的部分普通经销商处，蒙迪欧3款2.0升车型的优惠幅度在2万元左右，而2.5 V6经典型的优惠幅度较小，仅有5000元左右，其它两款2.5升车型的优惠幅度在1.1万元至1.8万元之间，但这些优惠需要在经销商处办理售后一条龙服务。
　　■ 厂商反应
　　欲盖弥彰，降还是不降？
　　降价，一直都是厂家们心中永远的痛：不降，市场要被蚕食；降，利润在一点点丢失。但是对手都已经降价了，自己又该何去何从呢？
　　看来，降还是不降，还真是个问题。
　　广州本田：在凯美瑞真正上市后市场才会豁然开朗，是取而代之还是平分秋色，目前言之尚早，所以厂家以不变应万变乃是上上策。现阶段，对于雅阁来说凯美瑞只是影子杀手。
　　东风日产：由于刚刚升级了天籁、颐达、骐达等车型的配置，市场反应还算不错，短期再次下调售价的理由不充分，因此暂时不会有大幅降价。
　　北京现代厂家：与同级别的雅阁和凯美瑞相比，调整后NF御翔的价格优势进一步拉大，达到2万元-3.5万元。价格全线下调后，北京现代将再次凸显出旗下产品性价比优势。
　　一汽丰田：凯美瑞的上市不会对一汽丰田产品造成什么影响，一汽丰田的价格会保持坚挺，只是针对个别库存车，会有一些优惠。
　　长安福特：06款蒙迪欧在刚刚上市时市场价格就暗降了将近万元，以和该车的实际市场价位保持协调。在雅阁、君威、凯旋、新天籁、凯美瑞等新老对手的夹击之下，06款蒙迪欧不得已加快降价步伐，而将预留的降价空间提前使用。