综合消息：国家发改委称：中国汽车企业对外资的依赖度已经超过世界上的任何一个国家。
　　国家发改委称：中国汽车企业已经“过度合资”了。“过度合资”也是我们的汽车行业“拿市场换技术”策略的一个后遗症。
　　点评：整车的市场换技术是否落空暂且不论。眼下更大的隐忧是：中外合资的外方凭技术控制权，掌握了原材料和零部件的采购大权，从国外母公司采购原材料，其采购价比中国同样原材料高出数十倍。中外合资的中方利益正在“最小化”。记者 杨斌