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■ 策略：放倒竞品
在4月10日以前，“加价”、“紧俏”似乎就是CR-V的代名词，大有独孤求败之势。
然而，RAV4来了，它在定价上紧咬CR-V，在空间上大于CR-V，在配置上优于CR-V，在车型搭配上，RAV4五个级别车型均有手动挡，且2.0L车型达到6款，以此不难看出，RAV4欲避开CR-V 2.4L车型的锋芒，全力抢占2.0L市场。从以上因素来看，从上市之前专门针对竞品的销售培训来看，从之后的六大城市试乘试驾来看，从王法长常务副总经理罗列的7个对比CR-V的优势来看，RAV4一招一式均是针对CR-V而展开。
但想一把撂倒创造了多个奇迹的CR-V并不容易。更何况CR-V为了迎战RAV4，日前已经开始停止加价销售，并从3月开始每月增加产量1000辆，这证明，CR-V在“秒杀”其他竞争对手之后，终于进入了从未有过的战备状态。
《车周刊》认为，从本田和丰田的雅凯之争来看，作为后来者的丰田有着丰田式营销的通天本领足以搅局冠军之争，此番再次以后来者身份介入王者之战，双寡头的局面很可能再次呈现。
又讯 17日，RAV4将在重庆北城天街正式上市，随后18日，百事达丰田、龙华人和丰田、渝都丰田、万家丰田分别在各自店内招开RAV4试驾会，消费者可以到现场享受驾驶RAV4的激情和狂热。
记者 石果 北京报道
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