2007年12月27日，一个在南海之滨的深圳，一个在充满年轻时尚动感气息的北京嘉里中心饭店，雨燕1.5L车型和马自达2同时举办了自己的成年礼，宣布正式上市，并且都将代表爱意的丘比特之箭射向了“80后”人士，一场代表“守派”和“攻派”的小型车选美赛已经赶在2007年岁末提前拉开帷幕。与2006年因“政策”外因刺激小型车出现的热销不同，今后由于用车环境的压力增大和车型的精品化，在内外因共同作用下，小型车将会出现持续热销。从2008年开始，国内小型车市场将注定灯红酒绿，分外妖娆。在这场竞赛中究竟谁是花魁，且听《车周刊》一一道来。
　　选秀时间：2008年1月8日
　　选秀秀场：《重庆商报·车周刊》大舞台
　　选手阵容：M2、雨燕、cross polo、飞度、206、雅力士、法比亚、MG3
　　评委嘉宾：《重庆商报》汽车事业部各大名记、广大读者、时尚人士等
　　两大阵营：攻派守派各有绝招
　　2008年将创中国车市之最，至少将有十几款重量级的小型车粉墨登场，在“2008小型车选秀”活动中，首当其冲的就是“攻派”和“守派”两大阵营的对决。
　　首先看“攻派”，可谓气宇轩昂，从长安福特马自达的M2，到广丰的雅力士，斯柯达的法比亚，名爵的MG3……2008年将全新推出的小型车几乎是排队上市，而且个个外表靓丽，系出名门，功夫了得，称得上是小型车中的优秀派。车市一贯流行喜新厌旧，这些新人凭借其全新的视觉冲击力猛抢眼球。目的很简单，就是最大化挤占小型车市场份额，同时将蛋糕做大。
　　虽然新人猛抢镜头，但作为“守派”的老选手却并没闲着坐以待毙。它们要么勤练内功，如雨燕给自己添加了1.5L排量的VVT发动机，这让那些一直对雨燕发动机耿耿于怀的消费者没了话柄；要么全新大整容，如一直稳扎稳打的POLO经过一番整容整出了Cross POLO，还有东风标致206，借鉴大哥307的经验，据说小206也将在2008年推出大嘴版；要么拉出全新换代的“姐姐”来坐阵，如飞度就将在2008年推出去年10月在日本上市的新飞度，其除了保持原有的燃油经济性外，在外形和内部空间上继续提升。
　　评委点评：新人赚吆喝 旧人赚实在
　　细看下来，“攻派”是高举高打，喧声夺人，迅速博出位，但从M2的定价看，新人为了凸显身价，出场费一般都不会低开；而为了能守住那些花花心思的“80后”人士，“守派”面临巨大压力，不得不“八仙过海，各显神通”，在性价比上显得更为合理，口碑和售后服务也修炼得更加到位。从以往车市的经验看，至少是在比赛的初期，闹得最欢的多半是新车，而卖得最火的却往往是旧人。
　　才艺比拼：高端配置全副武装
　　选秀进入自由展示环节，台上选秀佳丽个个精彩纷呈，绝活多多，台下观众则看得眼花缭乱，不知何从下手。
　　首先是M2豪言：我碰撞达到欧洲五星标准；雅力士不甘示弱，在欧洲NCAP测试中，我仍然获得了最高的五星级好成绩。雨燕摇晃着圆润的身体说，1.5全新高性能M15A发动机可是我的杀手锏，别看我这么小，中级车才有的什么无钥匙点火、侧安全气囊我通通都有；M2又不服输了，无钥匙点火我还不是有。MG3发话了：除了1.4L排量外，我还有1.8L排量，这可是无人能及，凭借自主品牌的优势，我的性价比绝对比你们都高；斯柯达的法比亚则和POLO是兄弟伙，这次它将提供6速Tiptronic手自一体变速箱；飞度好不容易插上一句话，我的全新换代车型也卖点十足，VSA防侧滑装置,全新的带7英寸触摸屏的本田HDD系统，前排副驾坐还开天荒的采用了可旋转式设计……纵观此次小型车选秀，参赛选手个个都是怀揣绝招，身手不凡，外形越来越时尚，空间越来越大，配置越来越多，科技含量越来越高，谁是花魁，实在难以决断。
　　评委点评：最终消费 以貌取车
　　回想几年前，在“老三样”主宰整个经济型车市场的时候，大家购车关心的首要要素是性价比，而外观几乎排不上名次。两三年前，当汽车进入“新三样”主宰时，外观时尚与性价比几乎进入了并重的地位。而今，当汽车性能和配置越来越同质化时，当有着“善变、个性、标榜”等特点的“80后”逐渐成为经济型轿车的主流购买群体时，“以貌取车”无疑将成为小型车消费的主要特点。记者 符蓉
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　　三款小车争晒性感
　　晒客来啦！虽然距离2008年高端经济型车选美大赛决赛还有整整一年的时间，几位颇具实力的候选人Mazda2、雅力士、新飞度早已按捺不住内心的激情，共同发表了晒客宣言：经济型车已进入新时代，光靠配置、动力、安全和性价比赢不了“粉丝”，时尚的面孔和魔鬼身材反而更具吸引力，所以我们要当晒客，晒脸蛋、晒性感、晒温柔……酒好不怕巷子深已经过时啦，现在流行“有型就要晒”！
　　1号晒客：Mazda2
　　晒客宣言：我晒，我炫动！
　　2007年12月27日，长安马自达终于正式推出了旗下首位艺人——全新Mazda2。作为马自达“面向未来一代”的全新车型，Mazda2令人一见倾心。其外形即使是在静止的时候也体现出“蓄势待发”的跃动美感。
　　Mazda2还向观众们展示了活泼轻快的服饰，源自两个远房哥哥马6和马3的灵准操控、体贴的功能设计、舒适的空间、便捷的装备以及五星级的安全保障令Mazda2很有人缘。
　　最让粉丝们感到贴心的是，捧Mazda2的场成本并不高：标准型1.3升手动挡8.38万元，标准型1.3升自动挡9.18万元，时尚型1.3升自动挡10.13万元，并且自08年1月开始通过全国50家以上的经销店都可以“投票”。
　　小记感言：先晒自然占尽先机！不过还有两位没登场呢，Mazda2可别高兴得太早，稳定质量，还要保证货源，曝光率高才能保持高人气哦！
　　2号晒客：雅力士
　　晒客宣言：我晒，我分享！
　　雅力士在11月举行的广州车展上首次亮相。她是老牌明星威姿的妹妹，比起她的姐姐，新威姿雅力士在设计和品质上都有很大提升。由于威姿狭小的肚量广受非议，雅力士的长度增加了110毫米，宽度增加了35毫米，高度增加了30毫米，轮距加长了90毫米，其经纪公司丰田称她是所有超小型车中最大的一款。
　　雅力士活力十足，将搭配1.3升和1.6升两种动力。欧洲设计师的打理加上源自日本祖先的血统，雅力士称得上是个优雅的“海归”。
　　小记感言：雅力士的超级大肚令粉丝们十分期待与她分享拥有彼此的快乐！家族广州丰田目前风头正劲，大哥凯美瑞又是娱乐界红人，如果产能能顺利解决，雅力士很有希望问鼎三甲！
　　3号晒客：新飞度
　　晒客宣言：我晒，我快乐！
　　飞度今年内将迎来全新换代。虽然在外形上和姐姐老飞度差别不大，但新飞度身材更加圆润，尤其是胸部，通过前柱的延伸设计，更加丰满诱人，室内空间更加宽敞，比现车型车身长、宽分别增加了55mm和20mm，轴距增加50mm。
　　新飞度还有不少特长：VSA防侧滑装置，全新的带7英寸触摸屏的本田HDD系统，G、L两个系列的副驾驶座椅首次采用了可旋转式设计，发动机有1.3L和RS系列专用1.5L两款且均为i-VTEC发动机……
　　小记感言：为新飞度MM的谦虚鼓掌！其实飞度MM的超级省油是尽人皆知，尤其是在油价奇高的当下，能和拥有丰乳肥臀且勤俭持家的飞度MM共沐爱河真是无上的快乐！
　　记者 刘英
　　AutoWEEKLY  记者观察
　　小型车消费进入“炫时代”
　　妩媚、个性、动感、夸张……这些构成了2008年小型车市场的绝对流行符号。从长安福特马自达刚刚上市的马自达2，上海大众的CrossPolo，到广州丰田即将推出的Yaris，以及年内上市的广本新飞度，尽管品牌不同，炫酷的外形却是它们的共同点。这几款重量级小车，代表了一种新趋势——小型车带给消费者的感官刺激正在升级，一个全新的“炫时代”正在来临。
　　“迷死人不偿命”，2008年的新款小型车不约而同抱定了这种设计宗旨。和之前的乐风、雅绅特、思迪等上一代小车注重配置和空间、外形偏于稳重中庸的沉闷不同，马2、Yaris等新一代小型车的外型，将活泼、愉快的情绪发扬到了极致。
　　例如，新马自达2摈弃了上一代马2类似小MPV的“盆景流”设计，那种火柴盒式的设计实在是过于陈旧保守。新马2继承了马自达“Zoom-Zoom”的设计理念，将“动感流畅”锁定为新马2的灵魂元素。低矮扁平、动感十足的楔状造型相比上一代已经是判若两车——它即使静止不动，你也会感到它似乎正在摩拳擦掌、蓄势待发。
　　Yaris相比国内投产的上一代威姿显得更加卡通俏皮，形似一个熟透了的桃子，其曲线之饱满圆润，恐怕超过当下任何一款小车。让人怀疑下一代Yaris恐怕真的要以水果作为设计灵感。可爱吗？看见就想咬一口的小车，谁能抵挡它的可爱？
　　即使强调空间和实用性，外形上最保守的飞度，也毫不吝啬地在新一代小车身上做了些许的改进。从资料图片看，新飞度的A柱向前无限延伸，使其注入了跑车的前倾感，全景天窗也首次引入。车身尺寸长增加了55mm，宽增加了20 mm，轴距扩大了50mm。保守的飞度在炫酷之余，仍不忘强调：实用！实用！
　　国内小型车市场经过数年的发展，形成了自身包容兼蓄的多样风格。这其中，有以夏利为代表的“国民车”风格，简单耐用、大而粗糙；以赛欧、乐风、RIO千里马、雅绅特为代表的“小车大感觉”风格，在造型和内部设计上都努力向更高级别车型靠拢，意图给你花小钱开大车的错觉。而新一代的“迷你”小型车系列，所贯彻的这种“回归小车本身、享受小车乐趣”的设计思想，其实从206、C2已经开始有所显露，一直到现在的马2、Yaris、新飞度、CrossPolo，这种趋势终于成了气候，成了国内小型车市场一道别致的风景。
　　很难预料上述这三种风格流派，谁能够击败谁？选一款酷酷的小车当玩具或者情人一样哄着玩？还是买一款稳重大气的小车沉着低调不显山露水？
　　老实说，连小记都觉得为难。记者 车亮
　　“2007中国汽车西部总评榜”水落石出
　　七款车型荣膺西部风云大奖
　　本报讯 日前，“2007中国汽车西部总评榜”在成都举行了隆重的颁奖典礼，。共有七款车型荣膺本年度西部风云车型大奖，成为本年度西部地区市场最耀眼的年度明星车型！此外，还有35款车型入选各个细分市场的消费者最喜爱车型以及个性奖项，它们也代表了各个细分车市在2007年的发展水平和成就！
　　本次西部总评榜由《重庆商报》、《成都商报》、《春城晚报》三家西部地区强势汽车媒体联袂推出，从2005年推出第一届评选以来，迄今已经是第三届，业已成为西部地区影响最大、覆盖最广、最为权威专业的汽车类评选活动。本次评选自10月30日启动以来，受到绝大多数主流汽车品牌的积极响应以及广大读者的密切关注。本次评选分为两个阶段，重庆、成都、昆明三地分榜评选为第一阶段，三地入围获奖车型参选第二阶段总榜评选，汇集三地读者选票、媒体评测、专业人士评价，历经两个月的紧张角逐，横跨经济型、中级、中高级、豪华轿车、进口车、SUV、MPV商用车等多个领域，30多个品牌50余款主流车型的激烈PK，“2007中国汽车西部总评榜”各项大奖终于水落石出
　　重庆、昆明、成都三地由于地理和人文的接近，三地消费者的汽车购买也呈现出典型的西部特点，如讲求操控、注重性能、追新求异、品牌至上的观念尤其明显，此次入选风云榜的获奖车型，汇集了三地消费者的民间意见，成为本年度西部车市主流车型的一次年终盘点，也将成为您选车、购车的权威参考和第一手资料。
　　记者 车亮