“如果一切顺利，力帆轿车有望在6月前后上市。”今年3月，当力帆轿车首次公开亮相时，力帆董事长尹明善如此告诉记者。但6月已经过去了两个月，如今市面上连力帆轿车的影子也没有看到。
　　“主要还是目录问题，但我们希望获批后能赶上今年的国庆黄金周上市。”昨日，尹明善接受《车周刊》记者采访时表示，关于目录的申请，现已完成材料审查程序，正在等待有关领导“逐级”签字。

▲上图为力帆轿车生产线

“审批进度已经非常快了”
　　当初，尹明善说6月份上市的理由很简单：3月底，国家发改委专家就到力帆轿车基地进行了实地考察验收。“按照正常的程序走下去，可能也就只需2个月左右。”尹明善表示，那只是一种理论推测时间。
　　据透露，力帆正式提出轿车目录申请到现在的时间也刚好才半年。“如此短的时间能够将手续办到这个份儿上，已经非常不错了。”尹明善表示，外界对力帆轿车目录的担心完全没有必要。
　　中国国际工程咨询公司是国家轿车项目专项申报指定的惟一中介机构。据介绍，6月底，力帆轿车的项目报告已通过审查，现在所有材料都已经送达国家发改委，正等待各级领导签字审批。
“400多商家争经销权”
　　今年3月底，力帆轿车首次亮相时，力帆方面就透露，全国有200多个经销商在争取力帆轿车的经销权。“现在已经翻番，达到400多家了！”尹明善兴奋地告诉记者，一个全新的汽车企业首个汽车产品就受到如此多商家的欢迎，这在中国称得上是史无前例。
　　“但很遗憾，由于种种原因，力帆对首批经销商要实行总量控制，最多不超过50家。”尹明善说。据了解，川渝两地经销商名单已经敲定，重庆商社名列其中。
　　“现在某省的一个市已经预定了100辆，将作为该市的出租车进行投放。”尹明善透露，除了国内受到经销商和用户的欢迎外，在海外市场也已经陆续获取了订单。海外市场的订单主要来自发展中国家，如伊朗、阿尔及利亚等国。
　　据悉，上市之初，力帆轿车的月产能只有1000辆左右，但首个年度可达到2万辆左右。记者 杨彬