80公里时速绕桩，记者还是第一次尝试，在教练的指导下，打开VDC(车辆动态控制系统)，高速躲避路桩时，感觉车辆每每要失控之时，伴随车身的抖动，又被拉回线路，一种漂移的快感立刻充满全身。
　　大家都渴望在赛道上疯几圈，但主办方却先安排了极速绕桩项目，检验车辆的安全和操控性，由于有试车手在高速过弯时没启动VDC，车辆几乎是横着滑出了赛道，因此在极限挑战中，一些胆小的女记跑出了无味的蜗牛纪录。而多数人在第一圈体验到挑战极限的乐趣后，后面的有些人100公里的过弯的速度开始让教练担心了；能怪谁呢，房车飙出了跑车的感觉，能不激起大家对极限的征服欲吗？
一脚将油门踩到底，背猛地被推向靠背，大脑一阵短暂的昏眩，天籁已如离弦之箭冲了出去；急刹、120度加速过弯，离心力像乘过山车。原来在赛车场飚车的感觉是如此的美妙。
　　终于轮到跑圈了，可惜怕出安全事故，高速赛车由专业车手进行，媒体只有试乘的分。不过就是这样，连续11年获得“世界十佳引擎”的天籁VQ35DE发动机还是给媒体留下了良好的印象。这款发动机在起步的时候，就能感觉到一股冲劲，将油门踩到底，澎湃动力源源不断，百公里加速时间为8.1秒。而天籁在弯道的优秀操控性，又让人对房车有了全新的理解。记者 楼晓明珠海报道