绝对测试：
　　08款甲壳虫有1.8T与2.0L两款，两者除了动力的不同，配置上区别不大。与老款相比最明显的变化就是1.8T车型换上了205／55R16规格的轮胎以及新的五幅铝合金轮圈，想必这也是为了应对动力的提升做出的相应改变。
　　2.0L的甲壳虫足以应付平时的状况了，偶尔还能带给你一些惊喜，只是没有带T的那么直接而已。它的最大功率85kW／5400rpm，扭矩172N·m／3200rpm，匹配的是4速自动变速箱，6速的要敞篷版才有。虽然没有1.8T，没有6速自动变速箱，但大众PQ34扎实的底盘、205／55R16的轮胎还是显得玩味十足。
　　启动发动机，噪音控制不错。轻踩油门起 步，甲壳虫缓慢的向前行驶，几乎感觉不到换挡的顿挫，一切都显得很悠闲，很自在。然而，外形可爱却不一定是“花拳绣腿”，短车身以及重心较低的特点实际上造就了出色的操控天赋。在车速达到60krm／h的时候，换到2挡，甲壳虫猛地蹿了出去，推背感随之而来，此时中段强韧的扭矩输出足以让你在大道上挥洒自如。在这个时段整车操控反应敏捷，超车时发动机果断地给予配合，并线时更加没有多少后顾之忧，小挪方向盘便轻松完成。0～100公里／小时的加速时间仅为9.5秒，看来这只可爱的小虫还有凶猛的一面，那些想要和它飙一下的人们可不要被它可爱的外形所迷惑了。
　　市场售价：22.8-30.9万元
　　绝对优惠：即日起，凡在2月1日至3月31日期间在重庆博众辉锐购买大众进口车的客户，均有机会到北京看奥运会，其中有一位将获得价值6万元的VIP尊贵套票。
　　经销商：重庆博众辉锐汽车记者 黎峥