绝对测试：
　　开着MG7在路上跑，小记发现，这不仅是一款外形独特的车，在驾驶性能上，MG7也一样有着自己鲜明的个性。启动，踩离合，挂挡，变速箱的换挡顺畅性感觉一般，转动方向盘驶上行车道，小记感觉，无论方向盘还是踏板，MG7给人的感觉都是“厚重”型的，颇有些德国车的驾驶风格。悬挂设计偏硬朗，经过路面部分坑洞和接缝时，能有效将路面的变化反馈给车主，但车身并没有松散感。特别在快速过弯时，能明显感觉到悬挂的支撑很稳重。据经销商介绍，MG7拥有水压成型的整体式前副车架，稳定性得到大大加强，而这种技术一般都只有高档轿车才拥有。
　　在动力表现上，1.8T全铝赛车发动机的动力表现不错，由于MG7先期推出的都是手动挡车型，所以在动力提速上表现很充分，完全能满足很多喜欢驾驭车主的需求。我们粗略测试的0~100Km／h的提速时间为11秒左右，但根据厂家的数据，其0~100Km／h的加速可在9.8秒内完成。在高速状态下，MG7的发动机声音比较明显，反而路噪和风噪的过滤性还是不错。刹车效果是小记比较喜欢的类型，没有刹车点头的现象。
　　有人拿MG7和宝马5相提并论，小记认为这不免有夸张的嫌疑，但实事求是来讲，MG7还是一款注重机械表现和动力操控的车型。
　　市场售价：17.16万元~30.28万元
　　绝对优惠：购MG7系列车型，除享受原有首次保养免费外，再赠送6次保养，同时赠送交强险、20万元的商业三者险和2000元的划痕险。
　　经销商：重庆铭诚汽车