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　　沙坪坝刘先生：我听朋友说买来新车要做个底盘封塑以此来保养底盘防止磨损，但是又有人说汽车在出厂前都做过底盘防锈处理，如果再做底盘封塑就是画蛇添足。请问哪种观点是正确的？
　　凯萨朗汽车美容专家王刚：新车的底盘封塑处理很必要的，这是一种爱车之举，底盘封塑对车肯定是有好处的，不仅可以防腐、防锈，同时还能去除一部分来自底部的噪声。如果因拖底、飞石损坏了封塑层，可以再做一个局部封塑进行修补。现在有一些车在出厂前就已经做过封塑处理，那么，就没有必要再做一次封塑。是否封塑很好判断：封过塑的底盘好像有一层塑胶粘在车底，用手一摸，有柔性的感觉；没有封塑的底盘，摸到的则是硬硬的钢板。
　　江北李先生：我身边的一些朋友很喜欢改装车，比如给车装上一付尾翼或者动力改装等等，请问为何很多改装车都要在车尾部装上一付尾翼，它起了什么作用？
　　唐人四驱专业改装店改装大师徐晖：在我国的一些地方常常将“汽车尾翼”称为“汽车扰流器”或“汽车扰流翼”。汽车尾翼的作用就是为了有效地减少并克服汽车高速行驶时空气阻力的影响，控制汽车上浮，减小风阻影响，使汽车能紧贴着道路行驶，从而提高行驶的稳定性。而且随着我国高速公路、高架路和高等级道路的建设投入使用，车速有了较大的提高，汽车尾翼的作用显得越来越重要。以排气量为1.8升的轿车为例，如果装上尾翼，空气阻力系数降低20%，在一般道路上行驶，耗油量减少或许不明显。如果在高速公路上以120公里的时速行驶，则能省油14%，此时汽车尾翼的作用就很明显了。记者 郭小萍 采写