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我国首架支线客机“翔凤”下线
■能载90人航程3700公里■座位跟波音737一样宽■目前已获得171架订单■可满足西部地形要求
发布时间:2007-12-22 【 】 阅读次【评论

  昨日,我国首架具有完全自主知识产权的新支线飞机ARJ21-700“翔凤”,在上海飞机制造厂总装下线

  21日,被命名为“翔凤”的中国首架自主知识产权新支线飞机ARJ21-700完成总装,正式下线。这标志着中国飞机正式跻身世界民用客机行列。国务院副总理曾培炎出席了下线仪式并发表重要讲话。

  研制 工程师日工作13小时

  “翔凤”从设计到诞生仅5年,每一步都是共同的努力。西安飞机制造厂负责前机身、机翼、中机身等部件的研制,成都飞机制造厂负责机头研制、沈阳飞机制造厂负责发动机吊挂、飞机尾段等部件的研制,上海飞机制造厂总装。一些设计师甚至主动连续实行“713”工作制,即每周工作7天,每天工作13小时。

  乘坐 座位跟波音737一样宽

  “翔凤”的设计很注重舒适性,其座位宽敞程度同波音737、空客A320的空间是相同的,某些局部指标还略胜一筹。其舒适程度比一般的支线飞机要高很多。

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