专家访谈：神六具备“自驾”功能

    从入轨到返回的整个飞行过程，神舟飞船完全自动飞行。飞船系统制导、导航与控制分系统副主任设计师陈朝晖介绍说，正常情况下航天员只须监视即可。
    在发射段，依靠陀螺测出飞船的姿态，加速度计测出飞船运动加速度，由计算机算出飞船的姿态角、速度、位置。到达预定轨道与火箭分离后，控制系统将自动调整姿态到需要范围并保持住。
    系统依靠模拟式太阳敏感器和计算机，控制太阳能电池阵自动跟踪太阳。运行时，依靠数字式太阳敏感器、红外地球敏感器、陀螺、加速度计测出飞船的姿态、速度和位置等数据。当需要改变轨道或姿态时，计算机会算出哪台发动机应该工作以及工作多长时间，船上的５２台发动机得到计算机的指令将自动执行。返回段的原理也基本相同。假如发生故障，还有一套手控系统，航天员可以手动控制，虽然精度比自动的差，但完全能够驾驶飞船安全返回。

吃:中国航天员多喜欢川菜

    航天专家傅岚介绍说，在短期航天飞行中，航天员膳食热能供给量一般为每天２８００千卡左右。在神舟六号上，我国航天员每人每天的食品重量为０．６公斤。中国航天员中心航天食品与营养研究室主任陈斌在介绍中国航天员“口味档案”时说：“他们中大多数人喜欢吃川菜。”
    陈斌介绍，航天食品除了必须在安全性、营养性以及外形和重量方面考虑航天环境的特殊要求外，为使航天食品符合每位航天员的口味，中国航天员中心的食品专家们给每位航天员都建立了“口味档案”。他们将研制出的上百种航天食品请航天员一一品尝，并请航天员对所有食品按照“不喜欢、一般、喜欢、很喜欢”四个档次打分。“如果一种食品被大多数航天评判为‘不喜欢’，那么将会被淘汰。”
    此外，为了保证航天员在太空中有好胃口，食品专家还为他们搭配了辣、甜、酸三种口味的调味酱，航天员可以根据自己的喜好涂抹到食品上。
    陈斌说，目前，我国科技工作者已开发了近百种航天食品，可以保证神舟六号航天员在太空多天飞行中每餐食品不重样。

喝：航天员每天要喝2.5公斤水

    中国航天员中心航天食品与营养研究室主任陈斌在接受新华社记者采访时透露，在太空飞行中，每名航天员每天大约需要摄入２．５公斤的水。神舟六号航天员在３４３公里高太空饮用的水来自航天城地下１７００米。

飞船解读：失控飞船可重回轨道

    飞船以任意的姿态进入轨道，或是从任意姿态角速度翻滚失控，都不必担心。飞船制导、导航与控制分系统设计师介绍，神舟飞船使用了我国著名航天控制专家陈祖贵发明的“航天器全姿态捕获技术”，可以把失控的飞船控制到正常轨道运行姿态。

一日扫描

    昨日9时30分，神六飞船进入“远望”一号测量船测控区域。
    9时51分，神舟六号航天员费俊龙在返回舱内取出血压计，准备测量血压。
    11时，厦门测控站报告，神舟六号飞船正飞越香港、澳门上空。这是神六发射后绕地球飞行的第18圈。
    13日9时17分，神舟六号航天员费俊龙用纸巾擦脸，做清洁工作。飞船飞过远望一号测量船测量区域。费俊龙透过舷窗向外观望，并用照相机对地球拍照。目前飞船正在飞离祖国大陆。
    4时，航天员开始试验人扰动对飞船姿态的影响
    10时左右，正在进行在轨干扰力试验的两名航天员，在舱内加大了动作幅度。
    13时37分，航天员正在轨道舱和返回舱之间进行第二次穿舱试验。目的是检验航天员活动对飞船姿态的影响。
    20时25分，聂海胜正在返回舱内，手持ＤＶ拍摄显示屏和仪表板。此时飞船正经过南大西洋上空。
    今日凌晨，神舟六号将进行第一次轨道维持，以保持飞行轨道不变