昨日，北京航天飞行控制中心在神舟六号飞船发射升空前做最后的数据检测　　新华社　图

　　“神舟”六号将在太空中执行5天的任务，绕地球飞行约80圈。这段时间内，国内大部分地区的市民将有幸用肉眼或天文望远镜看到“神六”。据西安测控中心专家介绍，神六在太空飞行时，６个国内测控站和３个国外测控站与航行大洋上的４艘“远望”号测量船，对飞船实施２４小时跟踪与测控。在夜空看飞船，效果相当于看1公里外的1元硬币大小的发光体，就像一颗星星。
远望号三大洋监控神六
　　中国卫星海上测控部所属的4艘远望号海上航天测量船已布阵于太平洋、印度洋、大西洋预定海域，目前正对神舟六号载人飞船进行精密测量与控制。
　　据中国卫星海上测控部主任简仕龙介绍，我国有近20个测控站，而地面测控站由于受空间限制，并不能实现载人飞船等航天器的全程跟踪测控，同时地球表面约70%的面积为海洋，因此远望号海上航天测量船应运而生。
　　我国现有远望一号、远望二号、远望三号、远望四号4艘航天测量船，各船在这次任务中分别位于太平洋、大西洋、印度洋等预定海域。由于测控海域离祖国大陆的距离不同，远望三号早于8月下旬就驶离国内港口，最晚出发的远望一号9月底才驶离港口。
4艘船担负一半测控任务
　　作为中国航天测控网的海基部分，4艘船在神舟六号飞船载人航天飞行任务中主要担负着飞船入轨段、运行段、返回段和轨道舱留轨初期的海上测控通信任务，其测控通信时间占整个测控通信系统总覆盖率的近50%。远望一号作为海上测控接力第一站，主要对飞船进行太阳帆板展开以及航天员脱工作服、关闭返回舱舱门并完成舱门检漏后换航天服等测量控制；远望二号承担着数据注入、控制飞船变轨、监控穿舱试验等任务；远望三号担负着轨道维持、飞船调姿、轨返分离、制动点火、制动关机、计算返回轨道等任务；远望四号负责监控航天员开启返回舱舱门平衡阀以及弥补测控通信盲圈。此外，各船还承担着协助首长、航天员家属等相关人员与航天员通话以及地面中心对航天员进行医监医保等任务。
　　简仕龙告诉记者，远望号航天测量船已累计航行百余万海里，成功执行了50余次重大试验任务，成功率均为100%，其海上航天的测控能力、测控精度、自动化程度和可靠性等整体技术性能均达到国际先进水平，4艘远望号船成功完成了前五次神舟飞船的海上测控通信任务，完全有信心有能力完成神舟六号的全部海上测控通信任务。
据新华社 

北京飞控中心：神六一直都在祖国怀抱
　　昨晨，与酒泉载人航天发射场远隔千里的北京航天飞控中心大厅内，上百名操作人员端坐在计算机电脑终端前，神情专注，严阵以待。
　　８时５９分，神舟六号飞船发射进入一分钟准备。“１０，９，８，７，６，５……”扬声器里传来发射场的读秒声。飞控大厅里，每个人都在心中默默地数着。
　　“点火！”
　　“起飞！”
　　伴随着天摇地动般的剧烈轰鸣，长征２号Ｆ运载火箭托举着神舟六号飞船拔地而起，直插云天。
　　来自各个地面测控站和远望号测量船上的数据，源源不断地汇聚到飞控中心，洪亮有力的报告声接连响起：
　　“发现目标！”
　　“跟踪正常！”
　　大屏幕上，不断跳跃着从各测控站传来的火箭和飞船的飞行参数。
　　船箭飞行１２０秒后，位于火箭顶端的逃逸塔分离。１４０秒后，火箭下部的４个助推器在天际间划出了４条亮丽的弧线……
　　此刻，一组组令人眩晕的数字，一幅幅色彩斑斓的画卷，一条条五彩缤纷的曲线，通过４块大显示屏向人们显示着飞船状态。标有北京时间、任务时间、飞行时间的ＬＥＤ显示屏同时显示着从各个方向传来的信号。
　　发射约１０分钟后，飞船与火箭分离后入轨。大厅里再次传来航天员的报告：“神舟六号报告，船箭正常分离。完毕！”
　　１４秒钟后，一串长长的数据注入计算机。遥控机房内，软件专家欧余军沉着果断地按下了发令键，向飞船发出第一条极其关键的指令。
　　此时，在展示我国西北地区版图和火箭飞行理论曲线的大屏幕上，刚才还是一个有１０多层楼高的庞然大物，霎时间成了一个拖着长长尾巴的白色线条，缓慢地向前延伸，渐渐变成一个小小的红色亮点，消失在湛蓝的天际。
　　９时３９分，北京航天飞控中心正式宣布：神六进入预定轨道。中国飞船第二次载人飞天成功。
　　在未来的时间里，指挥人员称一直锁定目标。换句话说，神六一直在祖国人民的怀抱。据新华社

幸运 神六将飞临重庆上空
遗憾 云太厚无法肉眼观测
　　神六进入预定轨道后，将绕地球飞行约80圈，其中还要经过几次变轨。据央视报道，神六在空中会经过几次变轨，在一定时间飞临我们所在的城市上空。不过，具体什么时间经过，那要等待专家指点，据悉，中央电视台在直播节目将针对不同城市的经过时间予以告知。
神六将飞临重庆上空
　　据了解，神六飞船入轨后先是在近地点200公里，远地点350公里的椭圆轨道上运行5圈，然后变轨到距地面343公里的圆形轨道。“神六”在太空运行的轨道并不像同步地球卫星那样是在赤道上空，它的轨道面和地球的赤道面之间有一个42.4度的夹角，飞船在环绕地球飞行时，是在南北纬40多度之间的上空运行。这样包括北京、上海、重庆、广州、乌鲁木齐、拉萨，甚至台北、高雄等在内全国主要地区的市民都能看到神六经过他们头顶。
夜空看神六就像一颗星
　　根据飞船大小和与地球的距离，以及与太阳间的夹角，市民用肉眼或望远镜可以看到“神六”，但要具备一些条件。首先，由于“神六”本身不是发光体，因此要靠飞船的太阳帆板反射太阳光才能看到。在黄昏和黎明时，与太阳保持的夹角恰好能保证反射到地面上。如果太阳帆板保持的角度好的话，折射的光线将非常明亮，用肉眼就能看到一个缓缓移动的亮点。在天亮前两小时之内或天黑后两小时之内，条件理想的话，地面上观测到的亮度可达-1等甚至更高（数字越小，亮度越高）。此外，在夜空看飞船，效果相当于看1公里外的1元硬币大小的发光体，就像一颗星星。
　　由于神六只有200公里高，所以用普通望远镜可以看得更清楚一些。但是要看面积较大的“神六”太阳电池翼板，就得用天文望远镜了。