■“北冰洋”号神秘失踪10多天

　　■可能为欧洲现代史上首次遭劫

　　■俄罗斯两艘核潜艇加入搜索队伍

　　搭载10多名俄罗斯船员的货船“北冰洋”号已失踪10多天，引发外界对货船下落种种猜测。英国海事和海岸警备局官员11日说，“北冰洋”号恐已遭海盗劫持。按这名官员的说法，如果得到证实，这将是欧洲现代史上首次出现船只遭海盗劫持的“罕见事例”。俄罗斯总统梅德韦杰夫12日下令俄海军加入“北冰洋”号搜寻工作，尽快查明货船下落。

　　●最后通话

　　蒙面人上船切断通信设备

　　路透社报道，“北冰洋”号失踪前搭载价值100多万美元的木材和至少15名俄罗斯籍船员，原定本月4日抵达阿尔及利亚北部港口城市贝贾亚。

　　英国海事和海岸警备局发言人马克·克拉克11日说，悬挂马耳他国旗的“北冰洋”号7月28日经过英吉利海峡时和警备局取得联系，向后者例行报告货船出发地和目的地、所载货物种类以及船员身份等信息，未见异常。“我们通话是例行公事，没有任何迹象显示（货船）状况不对劲。”他说。按克拉克的说法，“北冰洋”号船员当时还在通话中称，货船几天前在瑞典遭一群自称缉毒警察的蒙面人搜查。他们损坏船上无线电通信设备并抢走船员手机，登船12小时后才离去。

　　●首现海盗

　　经过英吉利海峡时遭劫持

　　这是“北冰洋”号最后一次和外界取得联系，随后便下落不明。克拉克据此推断，那群蒙面人可能是海盗，“北冰洋”号经过英吉利海峡时已遭劫持。

　　他向法新社记者指出通话疑点：“通常情况下，你会直接驶入邻近港口报告遇袭事件，但他们（船员）没这样做。如果无线电通信设备已被损坏，他们又怎么能向我们报告这些情况？”克拉克因此推测，当时可能是海盗伪装船员与警备局通话。英国《劳埃德船舶登记报》编辑奥斯勒奥斯勒分析，“北冰洋”号可能遭到劫持，但劫持者或许是俄罗斯有组织犯罪集团成员，“他们自称缉毒警察并上船搜查”，一旦搜获毒品，即可“没收”。

　　●去向成谜

　　海盗意在“摸底”欧洲海域？

　　除克拉克“海盗劫持说”外，各方对“北冰洋”号失踪前最后方位和失踪原因说法不一。法新社12日报道，“北冰洋”号7月30日最后一次发出的方位信号显示，货船当时在法国西北部海岸附近。但俄罗斯媒体先前报道，这艘货船在葡萄牙附近海域失踪，这一说法遭葡萄牙方面否认。一些分析师认为，“北冰洋”号可能遭海盗劫持，他们劫持这艘船意在“摸底”船只在欧洲水域的航行安全状况，为今后采取行动作准备。“完全是一次‘彩排’，”专为商船提供护航安保服务的MRM公司首席执行官约翰·达尔比告诉路透社记者，“这是一次试探（劫持）后果如何的‘入侵’行为，他们想看看有关部门的反应”。

　　●全力搜寻

　　俄总统下令海军查明下落

　　俄罗斯总统梅德韦杰夫12日下令俄海军加入“北冰洋”号搜寻工作，尽快查明货船下落。俄罗斯媒体援引一名克里姆林宫发言人的话报道，梅德韦杰夫要求国防部“采取一切必要措施找到失踪货船并使俄罗斯船员重获自由”。俄国防部一名发言人同一天告诉俄罗斯国际文传电讯社，国防部已派遣巡逻舰只并启用雷达系统搜寻“北冰洋”号，包括侦察卫星等搜索和救援手段也已启用。俄罗斯海军司令弗拉基米尔·维索茨基表示，“俄罗斯海军在大西洋的所有舰艇都已被派去搜寻失踪货船”。据俄塔斯社报道，俄黑海舰队五艘舰船已经被派往大西洋寻找失踪货船，在大西洋的俄罗斯潜艇也加入了这一行动。俄国防部官员称，“两艘核潜艇接到了搜索“北冰洋”号的任务，他们已经开始执行任务。”  

　　据新华社

　　新闻背景

　　加勒比海盗之现实版

　　自第一批人乘船下海，海盗就已开始为祸。至少自公元前14世纪，埃及历史记录即已提到海盗袭击塞浦路斯。一千年之后，亚历山大大帝力图扫除横行地中海的强盗，但收效甚微。公元前75年，以船为家的劫匪们绑架恺撒，勒索50塔伦特（古罗马货币单位）的赎金。根据历史学家普鲁塔克记载，恺撒被释放后率领几艘战舰回来，俘获了这些海盗，将其中许多人钉死在十字架上。

　　13世纪初，尤斯塔斯修士横肆英吉利海峡。欧洲人开拓美洲殖民地带来巨大的海上财富，促成了海盗黄金时代的来临。1660年到1730年间，是黑胡子基德船长和其他赫赫有名的加勒比海盗的时代，直到这些航海国家强化海军，采取更具侵略性的手段对付这种威胁方才结束。

　　如今，95%的国际贸易都通过水上运输，如果没有远洋船只运送世界上的石油、原材料、大批商品以及大量的医药和食品，那么全球贸易就会崩溃。随着冷战后各国政府纷纷裁撤海军，海盗黄金时代的古老传奇可能将被新的现实所取代。海上窃贼们业已掌握了更强大的武器，劫掠越来越多航行在苍茫大海中的货船，海盗活动再次成为海上一种获利丰厚的行当。20世纪中期，海盗袭击尚属罕见，但从70年代开始抬头，到90年代，袭击行为剧增。这促使国际海事局于1992年在马来西亚首都吉隆坡成立了世界上唯一的海盗警报和救援中心（IMB）。但海上劫掠行动有增无减。印度尼西亚、孟加拉国、尼泊尔和索马里等国水域尤其危险。“我们每年接到报告海盗行动数百起，另外还有好几百起我们没有侦测到”，海盗警报中心主任张诺尔说。据新华网