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顶灯易卸 的哥抱起吃饭买药
发布时间:2009-8-13 【 】 阅读次【评论

  南岸区弹子石某药店,出租车司机顶着顶灯买药
  沙坪坝,出租车司机们带着顶灯一起吃饭

  黑车觊觎出租车顶灯,主城每月失窃10盏 出租车协会称,新一代顶灯力争改进

  文/首席记者 黄平 见习记者 万丽萍 图/首席记者 钟志兵 记者 吴珊

  “克隆”一辆出租车,顶灯和计价器非常关键,而这两样东西都被运管局等部门严格掌控。那么,黑出租车又是如何将这些搞到手的呢?前天,家住渝中区七星岗的一名出租车司机,停车在大坪附近花20分钟吃米线,返回时发现顶灯被盗。昨天,市运管局称,盗窃出租车顶灯的案子主城一月约发生10起,这些被盗顶灯若流入到了黑车手中,将给乘客带来极大的安全隐患。

  郁闷 吃碗米线顶灯被盗

  前天中午12:30左右,家住渝中区七星岗的出租车司机张贵,将车子停在大坪附近一个林荫处,然后到旁边一家餐馆去吃米线。20分钟后,当他返回时,惊奇地发现车子上的顶灯不见了。

  “以前听同行说过,出租车顶灯经常被盗,没想到现在被我碰到了。”从业3年的张贵叹着气说。

  心情郁闷的他叫来朋友帮忙看着车子,自己到大坪派出所报了案,然后打车回公司办理顶灯丢失的证明。随后,他又带着一大叠材料,来到市运管局办理新顶灯使用的相关手续。“办理手续花了200多元,下午因停业损失近300元,被盗一个顶灯差不多损失500元。”张贵苦笑了一下说,自己回去后还要遭公司罚款。

  细心 的哥抱起顶灯去买药

  前天下午,家住江北的出租车司机谢先生在南岸弹子石附近揽客时,突感身体不适。他下车来到离公路边约10米远的一家药店买药。下车时,他细心地卸下车灯,抱在怀中来到药店。尽管买药过程只有短短几分钟,但他称“还是小心点好,否则丢掉了再办一个,手续太麻烦了。”

  谢先生开了好几年出租车了,他说,最近一段时间,出租车顶灯被盗的现象较多。“上个月,我的一个朋友将出租车停在路边,去附近买了一包烟,不过几分钟时间,回来就发现顶灯不见了,结果花了两天时间才重新办了个顶灯。”他说,为防止顶灯被盗,他中午到餐馆去吃饭时,都会将顶灯卸下来带在身边。

  每月10顶灯被盗

  疑流向黑出租车

  谢先生的小心不无道理,昨日,市出租车协会一名工作人员介绍,今年以来,几乎每个月都会发生近10起顶灯被盗事件。她说,单是私人出租车顶灯被盗的每月都有一两起,加上出租车公司被盗的约有10起。

  办理顶灯审批手续严格

  “没有顶灯不能上路营运。”市出租车协会工作人员介绍,顶灯是出租车的重要标志,办理顶灯需要严格的审批手续。如顶灯丢失,车主或司机要到所在出租车公司办理被盗证明,接着去顶灯丢失的地方派出所报案,再带上营运证、顶灯使用证明、公司证明和派出所证明,到运管局办理安装顶灯手续。

  顶灯车身磁铁连接易被盗

  离开几分钟顶灯就被盗,为什么顶灯这么容易拆卸呢?市出租车协会另一名工作人员介绍说,目前我市的出租车连接顶灯和车身的是一块磁铁,不法分子很容易将顶灯偷走。他表示,相关部门已经注意到这个情况,新一轮的出租车顶灯安装会研究这个问题,力争改进。

  被盗顶灯疑流向黑出租

  昨天,市运管局出租车管理处相关人士说,出租车顶灯被盗的情况时有发生,他们怀疑这些顶灯主要流向黑出租车,一些不法分子盗取正规出租车的顶灯,有的克隆成出租车上路营运,有的售出获利。

  市出管办一人士称,重庆的出租车较少,打的难,让克隆车钻了空子。另外,一辆出租车平均每月经营成本至少在4000元。而克隆车基本就没有这些经营成本,赚的都是纯利润。

  记者暗访

  顶灯和计价器叫价5000元

  昨天中午,记者来到南坪旧车交易市场暗访。一名“光头”前来与记者搭讪,记者佯称想搞一个顶灯和计价器,拼装车子跑出租。

  “我可以帮你搞一个,你出个价嘛?”“光头”看了看四周,有些警惕地悄声问记者。

  “你们的行情是好多钱一个呢?”记者反问道。

  “5000块嘛。”“光头”伸出五根手指低声说。

  “会不会遭哦?”记者问。

  “放心,保证货真价实。”“光头”靠近记者耳边说,并顺势做了一个“卸”的动作。随后,记者以要考虑一下为由离开了。

  安全提醒

  假出租遗患无穷 请你举报

  市交通执法总队相关人士介绍称,市民乘坐“克隆出租车”、黑车存在三大危害,他提醒误上了黑车的乘客,如果权益被侵害,可向相关部门举报。

  首先是乘客的安全无法得到保证。他介绍说,黑出租车很多是用拼凑或使用多年的二手车、报废车改装而成的,一旦发生交通事故,司机往往扔下乘客就逃,根本不会顾及乘客安全。

  其次,黑车司机未经行业培训,易酿事故。正规出租车司机都是通过统一培训和考核合格后才上岗的,而黑车司机则没有经过行业培训,有些司机甚至是技术不过关的新手,遇到紧急情况下根本不知如何处理,容易酿成事故。

  再次,乘客维权无保障。乘坐黑出租车的乘客,容易出现被绕道、宰客、甩客等现象。投诉时因其相关资料信息未在相关部门登记,乘客难以维权。

  我市举措

  严打黑车 遏制盗窃顶灯行为

  昨日,市交通执法总队相关人士称,根据他们的调查,被盗走的出租车顶灯基本上都安装到了黑出租车上,有的是不法分子偷盗后自己拼装成黑出租车营运,有的是售卖牟利,供他人安装到黑出租车上。

  该人士表示,他们将加大对黑车的打击力度来遏制这种偷盗行径,以从源头上解决问题。该人士同时提醒出租车司机,人离开车时,一定要把顶灯收到车内,并关好窗,锁上车门。顶灯被盗后要迅速向失窃地警方报案,必要时他们将联合警方一起打击黑出租车,遏制偷盗顶灯的行为。

  市交通执法总队负责人介绍,我市对黑出租车一直保持重拳打击的态势,遏制“黑车”的生存空间。一旦查实为“黑车”非法营运,除按规定扣车、罚没非法所得外,还将处3万~10万元罚款。

  据介绍,目前我市主城区从事非法营运的“黑车”,主要集中在火车站、机场、码头等地。而从事非法营运的“黑车”主要是面包车、报废车辆和仿冒出租车。



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