报告原文：加快“一枢纽十干线”铁路网络建设，开工渝万和成渝城际铁路，新增铁路营运里程320公里。
　　报告解读：经过争取，我市境内的渝黔、渝万城际、成渝城际将被纳入全国中长期铁路网规划中，获得项目保障。据悉，渝黔、渝万、成渝三个项目总投资约683亿元，其中我市境内项目资金约370亿元。通过协议，铁道部已原则同意加快三个项目的前期工作，拟于今年正式启动渝黔、渝万铁路项目前期工作，明年安排成渝城际铁路项目前期工作。“与普通铁路不同，城际铁路成为城市间主要交通网络，改变市民的生活方式”，市发改委人士称，正建和待建的渝利铁路、渝万和成渝城际铁路时速都超过200公里，将成为真正的高速干线。届时成渝间只需2个小时互通，而由渝利铁路经汉沪高速铁路到上海，也能由目前的近30个小时缩短到10多个小时。他表示，高速发达的铁路将带来新的变革。以日本新干线为例，该线路穿越东京、大阪、神户等多个城市，每10分钟左右就能发一班列车，这样的发车频率已经与普通公交差不多，完全能满足市民上班出行的需要。