本报讯（记者 谭柯 实习生 於小娟）“几天前，在沙坪坝区梨树湾，一位老人在横穿铁路时，被迎面而来的火车撞死。但却得不到任何赔偿。”昨日，原重铁分局（现成都铁路局重庆办事处）86岁的退休工程师刘思海赶到本报开通的“两会”热线现场，表示要对铁道部“火车撞人等于‘白撞’的‘行规’”进行挑战。昨日，10多名人大代表、政协委员表示将在今年"两会"期间提出议案和提案。
　　今年86岁的刘思海，是原重铁分局的一名工程师，他介绍说，重庆境内的铁路没有专门修建人行道，而是利用现有的路肩兼作人行道。但由于经过多次的换枕、中修，路肩被挤占，而经过他多年来步行检查发现，路肩被挤占的地方多是事故多发地。然而，按照铁道部《火车与其他车辆碰撞和铁路路外人员伤亡事故处理暂行规定》的规定，凡是在铁路路基上行走、乘凉、坐卧钢轨，造成伤亡事故者，由本人或所属单位负责。因此，这些被火车撞死的人们，除了铁路部门从人道主义的角度给予一定的补偿外，均没有其他任何赔偿，而这些补偿最高的也就两三千元钱，少的仅数百元。
　　“火车撞人成了‘白撞’，这太不公平了！”刘思海告诉记者，他觉得有义务站出来为那些逝去的生命说话。
　　市人大代表王有超昨日告诉记者，铁路道路安全事故的处理问题已引起他和一些人大代表的重视。目前，已经形成一份建议，准备在今年的“两会”上提交。