2006年7月1日，在沱沱河大桥桥头，当地群众欢迎从青海格尔木出发的“青1”次列车。“青1”次进藏旅客列车是第一列发往拉萨的旅客列车，标志着青藏铁路开始全线通车运行  新华社 图

　　明黄、藏红等元素组成的车厢色调、各种高科技的人性化设施、川菜藏菜各类美味佳肴。昨天上午，我市首列进藏列车停靠在重庆车辆段，揭开了神秘的面纱。这趟由硬座、硬卧、软卧、餐车等15节车厢组成25T型高原列车，今天19：20就将发车开往距离重庆3654公里的圣城拉萨。本报记者将全程陪同近800位重庆游客踏上“天路之旅”，每天从前方给读者发回精彩的报道。
装饰：处处彰显藏族风情
　　昨天上午，记者获许走进重庆车辆段高耸的铁门，一列亮绿色的“钢铁”长龙呈现眼前。
　　沿台阶踏上车厢，整趟列车处处都充满着浓郁的藏族风情。列车内部基本色调都是藏族通用的藏黄、藏红，硬、软卧车厢过道内通体都采用藏黄色，软卧床位通体都是高雅的藏红色，硬卧床位布有暗底的藏式图案。而将藏黄、藏红完全融合在一起的则是列车餐车，在餐车内，座椅底色全都由藏黄、藏红相间而成，连桌布和窗帘都采用藏黄色。每节车厢的玻璃车门上，都印有藏族特有的图案。同时，车厢内设有的电子显示屏，也用藏、汉、英三种文字滚动播出车内温度、列车时速以及到站信息等，车内各处提示，均采用藏、汉、英三种文字。
制服：女乘务员胸绣吉祥花
　　38名将首发拉萨的乘务员也出现在了列车上，她们穿上了统一的制服——以藏红色为主色调，民族风格浓郁。餐车服务员的制服也是藏红色的，而且还特别在胸前绣上了一朵漂亮的吉祥花。重庆首趟进藏列车的列车长是成都客运段不满30岁的女列车长黄佳。
吸氧：床头掀盖氧气喷出
　　在软卧车厢、硬卧车厢、硬座车厢中，均在每个床位或座位配一个乘客吸氧器，位置分别在床头的墙壁上或者座位下方伸手可及的地方。直接掀起盖子，用手指按圆孔内部，就会有氧气向外喷出。氧气浓度为30%到50%，上车后旅客感到不适时可直接凑近吸用。而列车抵达格尔木站前后，每位旅客就会领到一个氧气面罩，届时旅客若感觉到缺氧，只需将座位旁边的氧气面罩摘下来即可直接吸氧。
　　在每节车厢的乘务员休息室前都有一台制氧机，仪器通过卫星定位来测定列车所处的海拔高度，当列车驶到海拔3000米以上时，氧气将会从制氧机被自动送出，再与空调送风混合后送到车厢内，进行大面积供氧，使列车空气含氧量达到富氧标准。
　　本趟由重庆开出的进藏列车开到格尔木后，制氧机将启动，由于列车是全封闭式的，届时为了安全将全程禁烟。包括在车辆联结处和厕所吸烟也不行。到达格尔木之前，乘客车厢内也禁止吸烟，烟民可到车辆联结处“吞云吐雾”。
娱乐：戴遥控耳机看电视

昨日，菜园坝火车站，软卧车厢床头一人一个电视显示屏　记者 钟志兵 摄

　　在软卧车厢，每个床位都装有一台液晶电视，乘列车员将给每位软卧乘客发放一个遥控耳机，您戴上耳机后可以通过床位一侧的“影视控制器”进行电视频道与音量的调节，以免干扰其他的乘客。
厕所：轻轻按一下便冲水
　　进藏列车除了增设面积约5平方米的大型残疾人卫生间外，车内的其他普通厕所，其冲水器也改为了智能化的一触式按钮，轻轻按一下便能冲水。为了适应更多乘客的需要，每节车厢两头的厕所也都不一样，一头安有蹲便器，另一头则是坐便器。