没油了找不到加油站、饿了找不到饭馆、内急找不到厕所、想休息没旅馆……昨日，市旅游局官员介绍，西南6省区市将在经济协调会上专门讨论启动高速路自驾游营地建设规划，以便让从成都到重庆，经贵阳、南宁抵达北海的自驾游客，在沿线能找到驻扎的“家”。
出海通道拟设汽车旅馆
    成都-重庆-贵阳-南宁-北海高速公路自驾游线路，全长1400公里左右，全程行驶时间在17小时左右，但该线路上没有任何住宿营地，自驾车旅客都是在贵阳、南宁等大城区宾馆住宿。重庆海外旅业集团国内部人士称：“如有自驾车宿营地，不仅节约费用，更能体验野营的乐趣，汽车旅馆的价格只有城区宾馆价格的一半，吃住都可迎刃而解。”市旅游局官员称，现在几省市正在商榷启动规划，不过目前还没有具体的内容，预计将在该线路沿线建立若干个自驾车营地，可能考虑建设汽车旅馆等。
沿线汽车维修点将增加
    目前，该线路的自驾游，旅行社可以自己带维修人员和设备，但对于散客的维修点则极少。市旅游局官员介绍，沿线自驾车宿营地规划，除了增设汽车旅馆外，可能将增加维修点，方便自驾游客。高速路上，找不到维修点，是自驾游客比较担心的问题。一旦遇到汽车抛锚等麻烦，就只有向过路游客求救，增加维修点将大大方便自驾车游客出行。
    中旅相关负责人介绍，按照国外的惯例，一般自驾车营地在400-500公里左右应该有一个，密度大点则更好。

“十一”黄金周自驾游占三成

    自驾车游客在旅游中的分量越来越重。今年“十一”黄金周期间，到我市各景点的自驾车旅游车辆达到36.79万车次，自驾车旅游者为176.58万人次,占黄金周出游总人数的34.07%。其中，车辆来源排在前五位的依次为：重庆、四川、贵州、广东及湖北。而贵州接待从重庆入黔的自驾游客也达10万人左右。
    记者 周尚斗 孙黎明 吴从斌采写