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增放船锚 钢梁接头今日再吊装
石板坡长江大桥附近今日下午1点到5点禁航 钢梁船队后天抵主城
网络编辑:陈宇  发布时间:2006-5-14 【】 阅读次【评论

《长江大桥钢梁将泅渡千里来渝》追踪


昨日,长寿王家滩,钢梁船队在海巡艇的领航下顺利通过川江天险  记者 钟志兵 摄

  本报讯(记者 颜乔 通讯员 陈敏)继前天长江大桥复线桥“世界第一跨”北边接头吊装受挫后,今天将进行第二次吊装,大桥水域于今天下午1点到5点会再次禁航4小时。
多下船锚固定拖运接头船舶
  昨天下午,有关方面透露,长江大桥复线桥“世界第一跨”北边钢砼接头将在今天下午1点开始再次吊装。同时,今天的吊装方案有所改变。考虑到前天吊装时,装载百吨接头的拖运船只放下2个船锚,江水流速太急导致拖运船左右摇摆无法定位,导致失败。今天,拖运船的前方和后方将增放至少4个船锚,以应对这段时间突然流速变快的江水。如果再不成功整个大桥工期将受到影响。重庆海事局也在昨天下午作禁航决定,今天下午1点到5点,石板坡长江大桥附近4公里水域还将禁航4小时。
钢梁船队1小时过川江第一险
  运送103米钢梁的船队昨天仍在赶往主城途中,不过速度已减慢到每小时二三公里。昨天下午2时,船队出现在川江第一险——长寿王家滩水域。这是一个2公里左右的S型弯道,滩浅水急。3点20分左右,钢梁船队抵达王家滩滩口,长寿海事部门对该水域进行临时禁航。这时的险滩水流速度达到每秒5米,对上行的钢梁船队带来极大的困难,从主城赶下去接应的另一艘拖轮加进了船队。船队长鸣一声后,缓缓驶进险滩。此时,一艘海巡艇在前方为船队领路,另一艘海巡艇则在险滩上游,拦截所有下行船舶。4点30分左右,船队安全驶出险滩,停靠在川维码头附近。船队预计后天抵达主城。



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