本报讯（记者 钟扬 实习生 张振维）经营最后一班“重庆－宜昌”普客船的海内观光船务公司日前传出消息：将转攻陆运市场。目前，该公司已与市内最大陆运企业渝运集团合作经营忠县车站，主营重庆—忠县线路。
    渝运集团与海内观光船务公司的母公司海兴运业集团各出资51％和49％，共同经营忠县车站，主营“重庆—忠县”线路。据悉，转向经营汽车主要是水运客流量的继续下滑。今年朝天门的普客流量下滑约35％。
    “水路运输非常严峻。”海内船务冯总经理告诉记者，就连仅剩的一班的“重庆－宜昌”普客船都快开不走了。目前，从重庆发往宜昌的普客船载客率都在60％以下，其中大部分都是短途客人，到万州以下的客人不到20％。而以目前的油价营运，一班船要保本，载客率需达到70％。仅上半年该公司水运业务就亏损了101万。