本报讯（记者 孙黎明 实习生 刘渝畅）世界500强企业、美国公交车空调“一哥”——英格索兰公司，欲来渝抢占公交车空调市场。昨日，英格索兰全球副总裁、中国区总裁宋振宁抵达重庆，与市公交集团、重庆保税港区经营有限公司等就合作展开正式洽谈。

　　重庆是西南市场第一站

　　宋振宁透露，根据该公司近日完成的市场调查，重庆主城区公交车数量为6000多台，其中只有2000多台安装了空调。此外，根据重庆市拟订的公共交通发展规划，我市将力争到2010年主城区公交车突破7000辆，空调车比例达到70％。2012年全市公交车总量突破1万辆，空调车比例达到100%。

　　“这对我们来说，是巨大的商机。”宋振宁称，目前在美国，95%以上的公交车和长途车辆安装的都是该公司生产的产品。在中国的广州、杭州，也分别有2000多台公交车采购了该公司的产品。据悉，重庆是英格索兰在西南地区推广公交车空调的第一站，目前该公司已与市公交集团取得联系，商谈合作的具体细节。

　　主动“抛绣球”联姻渝企

　　除了公交车，英格索兰还瞄准了重庆轻轨车辆的空调“蛋糕”，目前正与重庆长客城市轨道交通车辆有限责任公司联系采购事宜。“若能成功拿到一定规模的订单，我们将到重庆保税港区建厂投资，加快拓展西南市场。”宋振宁说。

　　业内人士表示，目前重庆公共交通车辆采购的空调多是国产。对于能否成功打开市场，宋振宁显得信心十足。他称，与普通的车用空调不同，该公司的空调可根据车内情况，自动开启新风门进行快速换气，可有效防止公交空调车出现异味等情况；此外，即便公交车频繁开门，空调压缩机也能实现高效制冷，能为乘客提供更为舒适的乘车环境。

　　据悉，英格索兰公司具有100多年历史，在世界上近20个国家设有40多个工厂，资产总值约60多亿美元。1906年，英格索兰公司在美国纽约证交所上市，至今已超过百年。目前英格索兰在中国投资的企业已经超过12家。

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　　时隔两年重拾来渝投资计划

　　早在2年前，英格索兰就曾与重庆市政府签署了战略合作协议。双方约定，重庆将为英格索兰产品进入重庆市场提供便利条件，包括采购、提供合作伙伴，为其投资重庆寻找合适的项目对接。英格索兰则在西部投资时优先选择重庆，包括资金投入等。

　　“当时我们已经准备在重庆投资配件供应和服务中心等项目，但却因为金融风暴等客观原因暂时搁置。”宋振宁昨日透露，事实上，在2007年，美国的企业就已经感觉到了金融风暴的压力。因此在最近两年里，该公司腾出精力进行业务调整，在收购克林空调的同时，将一些业务部门对外出售。“现在公司内部调整已全部完成，我们在重庆的投资计划，近日也重上议事日程。”宋振宁称，其在重庆的配件供应和服务中心选址南岸，此次他来渝就是为了进一步考察，若条件成熟可随时上马。

　　拟与美心合作生产门锁

　　来自英格索兰公司的消息称，该公司近日将与重庆美心集团就合作生产门用五金件展开磋商，联手生产锁、逃生锁等。双方合作的方式可能是参股，也可能是合资建新厂。据悉，此前美心集团与英格索兰已有合作，近两年英格索兰一直在采购美心门并将其销售到美国市场。

　　记者 孙黎明 实习生 刘渝畅