汽车作为易耗品，向来给人的印象都是今年买了明年就贬值，甚至这个月买了下个月就贬值。但是，作为豪车的法拉利就不同了，买豪车就像买古董，完全有可能今年买了明年就升值。到底是什么原因让法拉利身价递增呢？
■ 限量
　　限量一直是奢侈品的必杀技。“生产数量总比市场需求少一辆” 是法拉利的销售原则。唐立人介绍：“法拉利全球全年只生产4000辆，F575生产到399辆就已经停产。目前在全国销售的法拉利现车不超过20辆。”高昂的价格就已经为豪车设置了高水准的经济门槛，加之限量的砝码，更是让法拉利始终让人有少一辆的遗憾，成为多数人的梦想。
■ 定制
　　定制也是法拉利升值法宝。唐立人说：“法拉利是目前重庆惟一的定制车。改变以往顾客去适应汽车的销售模式，让车适应顾客，让汽车满足任何顾客的任何需要。你甚至可以要求把座位拆卸了只留一个，只有顾客想不到的，没有我们做不到的。法拉利十分鼓励定制汽车，因为那样更能够满足顾客个性化的需要。定制汽车的取车周期一般是半年，这个时间是法拉利公司专门为中国客户设置的时间通道，比国外定车还快。”
■ 设计
　　全手工制作的法拉利设计独特。法拉利中国区总裁说过：“即使是将法拉利的标志遮住，你也能够一眼认出这就是法拉利。”唐立人说：“法拉利独特的外型注定是惹人注目的焦点，即使在夜晚驾驶黑色法拉利，同样会引人关注。除了外型独特，发动法拉利的那一瞬间，驾驶者的肾上腺素会随着汽车“轰”的一声迅速上升。驾驶者顿时就会有血脉贲张的感觉，仿佛进入一个地中海的阳光世界。”

本版稿件由 记者 王涵 采写